Základní skola jízdy
Dríve nez usednete na kone bokem, prectete si pár základních informací co vás ceká a nemine.
Nasedání
nasedání do dámského sedla se zdá slozité. Nejjednoduseji Vám to pujde s pomocníkem a doporucuji poprvé bez sukne. Usetríte si pocátecní problémy. Zacátecnice obecne by mely zacínat pouze v rajtkách, aby je cvicitel mohl dobre kontrolovat a opravovat chyby. Tak tedy nasedneme.1. nasedání s pomocníkem
Postavte se celem k levému boku kone a pootocte skokovou hlavu cca o 180 stupnu tak, aby Vám pri nasedání neprekázela – nejen proto je skoková hlava sroubovací – oteze uchopte do levé ruky a soucasne se pridrzujte pevné hlavy sedla. Pravou rukou se pridrzte zadní rozsochy. Pomocník Vám podepre pravou nohu a Vy ted máte dve moznosti: a) nasednete obkrocmo – coz je trochu nepohodlné, jelikoz dámské sedlo je i v nejuzsím míste dosti siroké a hranaté- a poté si urovnáte délku trmenového remene, stocíte se na levou stranu a prehodíte pravou nohu pres pevnou hlavu sedla. b) nasednete do dámského sedu – pohodlnejsí, ale vyzaduje cvik – ve fázi odrazu, jeste kdyz Vám pomocník podpírá koleno se pretocíte a dosedáte bokem, celem k pomocníkovi s obema nohama na levé strane kone. Pokud se tento zpusob naucíte s pomocníkem, nebude Vám delat problém takto nasednout i bez cizí pomoci, napr. pres trmen.
2. nasedání z rampy nebo jiného stupátka
V tomto prípade musí být Vás koník zvyklý postát v klidu u rampy (v nouzi poslouzí i zidle).
Opet pootocte skokovou hlavu a nastavte si délku trmenového remene tak, aby bylo mozné do nej vlozit nohu prímo z rampy. Nasednutí je pak velmi jednoduché, stací vystoupit na rampu, vlozit levou nohu do trmenu a vyhoupnout se do sedla obkrocmo nebo rovnou bokem, jak bylo popsáno výse. Rampa Vám nahrazuje pomocníka a pokud je dost vysoká, nemusíte ani pouzít k nasednutí trmen.
3. nasedání pres trmen
Tento zpusob je nejméne doporucován, ale nekdy se mu nevyhnete.
V tomto prípade nasedáte stejne jako do klasického sedla. Nejprve upravíte délku trmenového remene abyste mohla vlozit bez problému nohu do trmenu. Otocte skokovou hlavu aby Vám neprekázela. Oteze uchopte do levé ruky a otocte se zády k hlave kone. Levou nohu vlozte do trmenu, levou rukou se pridrzujte pevné hlavy. Pravou rukou uchopte zadní rozsochu a svihem se vyhoupnete do sedla. Behem fáze vznosu se pretocte a lehce dosednete bokem prímo do dámského sedu s obema nohama na levé strane. Pravou nohu prehodte pres pevnou hlavu a zkratte trmenový remen na vhodnou délku. Nakonec upravte Vás sed do správné polohy.
Sesedání
je znacne jednodussí. Uchopte oteze do jedné ruky, vysunte levou nohu ze trmenu a zpod skokové hlavy, kterou otocte aby Vám neprekázela a nezatrhly jste si o ní sukni. Pravou nohu prehodte pres pevnou hlavu tak, abyste sedela bokem s nohama na levé strane. Pridrzte se pevné hlavy a lehce sklouznete na zem, celem ke koni. Pokud máte pomocníka muze Vás pri dopadu pridrzet.
Správný vybalancovaný sed a pusobení pomuckami na kone je dulezité v kazdé sedlové disciplíne a v bocním sedu obzvlást. Rekneme si jak má dáma v DS správne sedet:
U levostranného (nejcasteji vyrábeného typu) sedla sedíte s levou nohou zasunutou do trmenu a pravou nohou ulozenou do pevné hlavy. Sed by mel pusobit prirozene, uvolnene a elegantne. Stejne jako v obkrocmém sedu, tvorí ramena, kycle a pata pomyslnou prímku. Vase páter je vzdy nad páterí kone. Pata levé nohy je lehce proslápnutá, naopak pravá noha uvolnene visí pres pevnou hlavu. Stehno pravé nohy krízí páter kone v nejhlubsím míste za kohoutkem a spocívá na nem témer celá váha. Stehno levé nohy muze být permanentne opreno o skokovou hlavu. Puvodní ucebnice jízdy v DS vsak doporucují zachovat mezi stehnem a rohem mezeru (obr. dole v levo), do které se dá vlozit dlan na plocho a pouzívat oporu jen v prípade skákání ci neposlusnosti kone. Ramena a kycle jsou kolmo ke konské páteri, váha je rovnomerne rozlozená na celou délku pravého stehna. Hlavu drzte vzprímene, ruce ohnuté v loktech do pravého úhlu oteze drzte v postavených pestech z obou stran pravého kolene. Jelikoz je sed posunut dál od kohoutku, drzte o teze ponekud delsí nez obvykle. Také trmenový remen má proti klasickému sedu kratsí délku a u DS má plnit pouze funkci podpory levé nohy. Nemelo by na nem spocívat zádné zatízení tela a jeho prípadné sklouznutí nesmí ovlivnit stabilitu sedu. Absence holene na pravém boku kone vyzaduje pouzití tusírky ci rákosky, které nahrazují pobídky holene. Kun by mel být na pobídky tusírkou zvyklý a rozhodne je nesmí povazovat za trest!
Pod DS se vzdy vybírali kone klidného temperamentu s vyvázenými chody a citlivou hubou. Dríve nez jej dáma dostala pod sedlo, byl vycvicen minimálne do stupne S. To jiz dnes neplatí, jelikoz si vetsina dam své kone prijezduje pod DS sama. Tvrdohubý, prílis temperamentní ci pulující kun je pro jízdu v bocním sedu absolutne nevhodný!
Krok
Krok je v dámském sedle velice pohodlným chodem. Pobídka do kroku spocívá ve „zhoupnutí“ se v sedle a prilozením holene ke koni. V kroku pobízíte prevázne sedem, zakulacováním a narovnáváním beder v rytmu pohybu kone, prípadne pouzijete prilození levé holene a tusírky na strane pravé. Mela byste se vyvarovat okopávání kone patou a posunutí holene prílis pred nebo za podbrisník. Jezdkyne si na krok v DS vetsinou velice rychle uvykne a tento pohyb jí neciní zádné problémy.
Klus
Klus se v dámském sedle jezdí prevázne v pracovním sedu. Pri dlouhé, terénní jízde je mozné jezdit i lehký klus, ackoliv je jedním z nejtezsích na udrzení rovnováhy. Vysednutí, resp. nadlehcení sedu (dáma témer neztrácí kontakt s posedlím), vychází od pravého stehna, nikoliv ze zatízení trmenu! Elegantní vysedání v DS je velice nárocné a vyzaduje mnoho cviku.
Predpokladem pro vysezení klusu je dobre zvládnutý pracovní klus a cval v obkrocmém sedu. Do klusu kone privede stisknutí holene a poklepání tusírkou v míste chybející pravé holene. V pracovním sedu je mozné se lehce zaklonit a uvolnit tak brisní svaly potrebné k vysezení klusu. Kycle drzte neustále kolmo ke koni a páter nad páterí kone. Pravé rameno nesmí prepadávat vpred. Nekteré jezdkyne vyrovnávají pracovní sed kýváním hlavy, coz nepusobí prílis elegantne. Klus je pod DS nejefektivnejsím chodem a proto byste i Vy mela vypadat nenucene a uvolnene.
Cval
Cval je nejpohodlnejsím chodem a mnoho zacínajících jezdkyn je prekvapeno, jak je cválání jednoduché.
Pobídka do cvalu na levou/pravou ruku je velice podobná pobídce obkrocmého jezdce. Kun je pristaven k levé/pravé ruce, vnitrní holen (tusírka) je prilozena na podbrisníku, vnejsí tusírka (holen) pobídne za podbrisníkem vnejsí zadní nohu kone do cvalu. Zároven nabídne vnejsí otez. Pri nacválání sedte rovne, nesmíte se hroutit pres vnitrní rameno, pobízejte do kazdého kroku holení ci tusírkou vnejsí nohu kone. Správne zvládnutý cval nevyzaduje pouzití skokové hlavy. Nejvetsí chybou pri nacválání je predklánení trupu a tím odlehcení sedu a prílisné povolování nebo naopak drzení se otezí.
Nejcastejsí chyby
Nejcastejsí chyby pri jízde v dámském sedle jsou: naklánení se na stranu vedoucí ruky, hrbení pátere, prepadávání ramene, strnulost v bedrech, vytahování paty pri pouzití skokové hlavy,okopávání kone, drzení se otezí.
Shrnutí
Prumerne zdatná jezdkyne je schopna v DS jiz pri první výcvikové hodine klusat a cválat, jakmile si zvykne na absenci pravé holene. Tato prevýchova dámy vetsinou netrvá prílis dlouho. Vsechny cviky provádejte rovnomerne na obe ruce aby nedocházelo ke „krivení“ kone. I pres správné vyuzití kone naleznete témer v kazdé ucebnici jízdy v DS doporucení, ze dámský kun má být pravidelne rovnán a prijezdován pod klasickým sedlem.


